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都匀拼装波纹涵管

   

   

产品详情:


拼装型金属波纹涵管采用弧形波纹板拼装而成,广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。

拼装型金属波纹涵管采用标准化设计、集中化生产,产品根据客户设计要求或图纸要求制作,对不同使用环境有很强的适应性,同时现场安装土建与型材可分开实施,减少或根本舍弃了常规建材,工期短。

拼装型金属波纹涵管的结构受力情况合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适性;有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹管涵以其独特的优势,较强的适应能力,替代传统产品,应用前景十分可观。

拼装型金属波纹涵管产品特点:

(1)、拼装型金属波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。 

(2)、施工工期短是明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。     

(3)、工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。

(4)、现场安装方便,不需使用大型设备。

(5)、解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

(6)、减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。

(7)、结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。

(8)、采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。

(9)、有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。

(10)、拼装型金属波纹涵管具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。


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波形护栏

保护安全出行的交通设备,被广泛运用在各个高速公路、乡村公路、省道以及县道的各个路段,可以说是常见的一种防护设备。近些年,国务院出台相关政策大力发展乡村村村通的伟大工程,使得这种护栏的需求量大大提高。关于波形护栏来说,明显的莫过于其设备的材料不一,价格也有所差异。比如说,在高速公路路侧适用的双波型护栏,出售价格一般在110元/米左右。而在乡村公路上运用双波型护栏价格可能只需80元/米左右。那么,这种价格的差异性是由什么要素所决定的,下面就简略的从几个方面和大家分析下,供大家参考。

1,材料规格不同价格迥异

材质的差异性首要体现在波形护栏配件里边的护栏板、立柱。依据国家交通部发布的作业规范规则,高速公路波形护栏的护栏板厚度不得低于4.0mm,而乡村公路运用的波形护栏依据实际情况往往不需要这么好的资料,所以厚度能降低到3.0mm,甚至有的护栏板厚度仅为2.75mm。高速公路运用的立柱直径为140mm,壁厚不低于4.5mm,乡村公路上用的立柱直径仅为114mm,壁厚为4.0mm。护栏板和立柱基本上占了波形护栏总质量的80%以上,所以说波形护栏的护栏板和立柱的差异是导致价格存在差异的一个重要原因。

2,外表处理方式的差异性

高速公路波形护栏配件都是选用热镀锌+喷塑的处理方式,护栏板、立柱、端头的作业规范镀锌量为600g/m⊃3;,螺栓、防阻块、托架的规范镀锌量为350g/m⊃3;。乡村公路运用的波形护栏镀锌量远远低于规范镀锌量,甚至有些当地运用的波形护栏仅仅选用了喷塑的处理方式。

3,施工相关因素

综上所述,高速公路和乡村公路运用的波形护栏价格存在较大差异现已家常便饭了。其他在后期设备的过程中也会存在必定的价格差异性,立柱的打桩和预埋的处理方式价格整整相差的一倍,打桩式的设备价格低至10元/米。影响设备的价格的其他一个要素就是路基的好坏,不论说是波形护栏资料仍是后期设备建议咨询下生产厂家,厂家的技术人员会给出一个相对权威和值得服气的答案。