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云南波纹涵管真实使用案例

波纹涵管广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程,产品采用标准化设计、集中化生产,产品根据客户设计要求或图纸要求制作,对不同使用环境有很强的适应性,同时现场安装土建与型材可分开实施,减少或根本舍弃了常规建材,工期短。

波纹涵管的结构受力情况合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适性;有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹管涵以其独特的优势,较强的适应能力,替代传统产品,应用前景十分可观。


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1、涵洞施工前,准备相关材料、人员及设备进场,并作好施工时期的安全防护工作,对路基边坡进行围防护网,防止石块等物体下滑伤人。

2、基础处理,可回填沙砾或砌筑片石砼。对基底进行平整,换填30-50cm厚的沙砾材料,密实度达到90%以上,选择适当的流水纵坡3%左右。定出每道涵洞的中线和边线。

3、钢制波纹涵管施工时,采用分段施工的方法,预先在原拱涵基底用角钢并排两根,长度根据涵长确定。作钢质涵管推进时的滑轨,波纹涵管管径根据工程需要可有不同的规格,整装管管径为0.5m--2.5m;每节管长度3米左右。采用内(外)法兰螺栓连接。拼装涵管管管径为3m--8m。每个圆周方向有4---15块板组成,板与板搭接高强螺栓紧固。

4、如果涵长小于30米,金属波纹涵管两侧与原涵宽度大于80cm,可将整道金属波纹涵管在下游或上游向一端推进,就位以后,再进行一端挡墙的砌筑,四周的回填工作,可回填沙砾、碎石土,砌筑片石等,顶部采用浆砌片石或高压泵送膨胀水泥沙浆。

5、如果涵洞长大于30米,钢制波纹管涵两侧与原涵洞宽度小于80cm,可将3m-6m长涵管在下游或上游向一端推进,就位以后,可以将其固定,砌筑顶端的片石端墙,钢制波纹管涵的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石挡住,宽度50cm,然后开始回填。两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实;顶部采用高压泵送膨胀水泥沙浆。该节管四周填筑完毕以后,将第二节管运至,进行两管的连接,钢制波纹管涵的连接方式为内法兰螺栓连接,工人可在管内连接。连接完毕后,以上述相同的方法进行回填。更多产品介绍请点击此处